Find din næste klassiker

Vælg en kategori nedenfor, eller opret din egen annonce helt gratis her!

Søg efter klassiske biler

Biler

Søg efter klassiske motorcykler og knallerter

2-hjulede

Søg efter klassiske dele

Reservedele

Ugens Bil:

AC Cobra Replica

Ugens Motorcykel:

Nimbus 750 Sidevogn

Ugens Knallert:

Puch VZ 50 Flagskib

Ugens Reservedel:

BMW E30 Alufælge

GRATIS TJEK: BETALER DU FOR MEGET I BILFORSIKRING?

Indtast din nummerplade nedenfor og se de bedste priser på bilforsikringer med det samme!

Tjenesten er gratis og tager 1-2 minutter.

Mercedes-Benz 190-230 (W110) 200D Universal
14
394.900 Kr.
Mercedes-Benz 190-230 (W110) 200D Universal
  • Mercedes-Benz
  • 190-230 (W110)
  • 200D Universal
  • 1967
  • 1 km
  • Automat
Jaguar XK8 Convertible aut.
15
199.900 Kr.
Jaguar XK8 Convertible aut.
  • Jaguar
  • XK8
  • Convertible aut.
  • 1998
  • 190000 km
  • Automat
Mercedes-Benz C-Klasse (W220) C63 6,3 AMG stc. aut. Van 5d
9
424.900 Kr.
Mercedes-Benz C-Klasse (W220) C63 6,3 AMG stc. aut. Van 5d
  • Mercedes-Benz
  • C-Klasse (W220)
  • C63 6,3 AMG stc. aut. Van 5d
  • 2010
  • 171000 km
VW Golf Karmann Cabriolet
17
159.900 Kr.
VW Golf Karmann Cabriolet
  • VW
  • Golf
  • Karmann Cabriolet
  • 1985
  • 46000 km
  • Manuelt
Mercedes-Benz E-Klasse (W124) E280
16
259.900 Kr.
Mercedes-Benz E-Klasse (W124) E280
  • Mercedes-Benz
  • E-Klasse (W124)
  • E280
  • 1993
  • 17500 km
  • Manuelt
Audi A6 Multitr.
12
24.900 Kr.
Audi A6 Multitr.
  • Audi
  • A6
  • Multitr.
  • 2001
  • 269000 km
  • Automat
BMW M 635 CSi Aut
18
319.900 Kr.
BMW M 635 CSi Aut
  • BMW
  • M 635 CSi
  • Aut
  • 1987
  • 130000 km
  • Automat

Overvejer du at investere i en klassisk bil?
Læs først disse fem simple tips.

Investér i en bil, du føler noget for. Dels gør det ejerskabet sjovere og dels sikrer det et væsentligt udbytte for dig, uanset om værdien af bilen stiger lige så hurtigt, som du håber på.

Undersøg markedet grundigt først. Investering i biler er en tålmodigheds-disciplin. Der findes masser af nørdede hjemmesider om de forskellige mærker og modeller.

Undersøg bilen grundigt før købet. Investeringsmæssigt er det en dødsfælde at købe en flot bil, og opdage at den er genopbygget efter en større skade. Og husk lige, at i 80’erne havde man bare et andet forhold til rustbeskyttelse. For ikke at snakke om 70’erne…

Klassiske biler har også driftsomkostninger. Veteranforsikring og vægtafgift er til at overskue, men youngtimers på alm. plader må man til gengæld bruge ligesom en moderne bil, og de kan ofte også bedre holde til det. De fleste klassiske biler kan let rive 10-15.000 ud af budgettet om året til forsikring, afgift, service og benzin. Hvis ikke du får fornøjelse af bilen undervejs skal værdistigningen med andre ord være betragtelig for at det samlede regnestykke bare går i 0. Se igen råd nr. 1.

Dyr i indkøb = dyr i drift. En helt simpel tommelfingerregel, som mange af os med lidt simpel ‘mande-matematik’ let kan bortforklare. Men uanset hvordan vi vender og drejer det, så kan det være svimlende dyrt at servicere og reparere fornemme (V8-)motorer fagmæssigt korrekt. Det skal ubetinget tages med i betragtning ved købet.

markus-spiske-39924-ferrari