Smuk SLC (den længere cupé-version af Mercedes SL), med bagsæde og plads til 5 personer. Bilen er i den helt rigtige kombination med ternet indtræk og med kabine i unik stand (lidt slid på førersæde, ellers stort set som ny). Når du ruller vinduerne ned er siderne helt åbne (ingen B-stople) - åbn soltaget og det er NÆSTEN som at køre en 5 personers cabriolet, bare uden ulemperne ved en kaleche. Original Becker radio/båndspiller med el-antenne, el-ruder og alt virker. Elektrisk soltag (nyt kabel isættes inden salg) . Fra sidste produktionsmåned (12/1981) og med den rigtige, problemfri 280 motor der lyder, som en række-sekser skal lyde. Bilen fremtræder utrolig flot og har fungeret som hverdagsbil om sommeren, opbevaret frostfrit hver vinter. Den kører fantastisk og fremkalder mange smil og kommentarer i sommerlandet. Den er helt original - der har aldrig været monteret ekstra-udstyr i kabinen, så ingen huller, ingen revner i instrumentbord. Løbende vedligeholdt hos Lubben's Auto (specialist i Mercedes veteranbiler) Indregistreret som veteran - vægtafgift 1785 kr pr år og forsikring ca. 1000 kr pr år. Bilen er med dansk registreringsafgift og skal først synes næste gang i 2030. Fantastisk sommerbil, som også fungerer i det daglige og er solid og pålidelig. En veteranbil, som kan bruges! Fra dengang Mercedes var den mest "over-engeneered" bil, SLC gik under navnet "Panzer-wagen" blandt fabrikkens medarbejdere - og SLC var den dyreste model på Mercedes' prisliste, i 1981. Laaang og smuk coupé. Man bliver simpelthen så glad af at køre i den. Unik! Delene kan stadig købes nye, til meget lave priser (som altid med gamle Mercedes). Du kan ikke finde en nyere (og mere fri for børnesygdomme) R107 end denne - fra sidste produktonsmåned inden de gik over til en helt anden model. Samtidig en rækkesekser (med 185 hk) og K-Jetronic indsprøjtning, som er super pålideligt, i modsatning til SL'ere og SLC'ere af de tidligere årgange! Pava mange gange. Den seneste udgave med 4 trins automatisk gearkasse
