Suzuki GSX-R 750L
|
|
|
|||||||||
|
Den ene af 3 dansksolgte 1990’ L-modeller, de sidste m. ægte SACS-køling & dobbelte forlygter.
Samme ejer, fører og mekaniker fra ny. Aldrig kørt bane, mest touring i Europa.
Fuld service- & benzin-logbog fra ny. Alt noteret ned. Org. værkstedsbøger haves.
Alt originalt pånær JML-bagagebærer, M-topstykke m. shims, Öhlins bagdæmper, hurtigt blinkrelæ og reduceret højde på kåbeglas for at fjerne turbulens på hjelmen. Forkædehjul ændret fra 15T til 16T siden 1991
Knastkæde (DID) + olie/oliefilter + luftfilter skiftet for 250 km. siden. Alle karburatorer i total fin og ren stand, vaccumsynchroniseret og individuelt CO-testet pr. cylinder. Samme kompression på alle 4. Kun tanket E5 benzin, efter dette blev indført.
Stempeltoppe uden belægninger, og cylindervægge stadig med honingsmærker fra fabrikken.
Varta batteri næsten nyt, vedligeholdes med CTEK, ladesystem optimeret til 14,5V med Bosch-dele i 2015. Generator som ny mht. lejer og kul. Starter altid omgående, kold & varm. Håndtagsvarme monteret.
Kædekit (DID) kørt 7.900km., stadig uden slid.
Tanken som metal på indersiden, ingen rust overhovedet. Ydersiden har en meget lille bule/”kant” på ca. 18mm. fra en dørkarm. Klar beskyttelsestape monteret siden ny.
Inderste forgaffelben + bøsninger + pakdåser skiftet i 2003
Calipere f. & b. renoveret.
2 stk. org. nøgler, den ene ubrugt.
Org. dansk reg.attest fra Maj 1990
Altid stået inde pånær på ferier. Sælges af helbredsmæssige årsager. Ikke noget “hastesalg”.
Mulighed 1: Sælges i nuværende stand for 78.000,-
Mulighed 2: Sælges nysynet med nye dæk for og bag, 3 nye bremseskiver + bremseklodser (alt evt. efter eget valg/aftale) samt gennemgribende pudset, for 89.000,-
Flere billeder kan sendes.