Daimler Double Six 300

motor og helt nyrenoveret automatgear/converter. Leveres gerne nysynet! Bilen er serviceret efter alle kunstens regler og mere til. Kører som en drøm og er mekanisk i særdeles god stand.
Ingen anden bil vil give så megen køreglæde, udstyr og komfort for pengene. Du vil blive flot modtaget i bil og entusiastkredse. Ikke mindst i Jaguar Klubben. Den allersidste model med overdådigt håndværk. En sand klassiker der vil holde prisen
Listen over standardudstyr er alenlang. F.eks.: Fuldautomatisk klimaanlæg, alarm, fjernbetjent centrallås, fartpilot, kørecomputer, alufælge, startspærre, udvendig temp. måler, 10 vejs el indstillelige forsæder, førersæde er med memory, 4 x el-ruder, el opvarmede og el indstillelige-spejle, også med memory, cd veksler/radio med fabriksmonteret Harman/Kardon forstærkeranlæg med 13 højtalere, midterarmlæn med kopholder, Ægte valnød træindlæg, tågelygter, dobbelt airbags, hastighedsafhængig servostyring, antispin, ABS, tonede ruder, ikke ryger, el-soltag, automatisk nedblænding af bakspejl. Desuden er der ægte læder i bedste kvalitet overalt, i en meget elegant farvekombination.
Alt her nævnte udstyr er bilen født med. Altså ikke noget eftermonteret junk! Det var Jaguars topmodel på daværende tidspunkt med en nypris i DK på omkring 1,9 mill. i 1995.
Bilen er mekanisk helt på toppen. De sidste 10 år vedligeholdt af Jaguar "tosse" og ting er hellere blevet udført lidt for tidligt frem for lidt for sent
Da bilen er fyldt 25 år og den dermed forsikringsmæssigt kommer under begrebet ”klassisk bil” kan den desuden forsikres som sådan, Det vil sige en helårlig præmie på omkring kr. 3.000,00 årligt, inkl. fuld kasko og vejhjælp.
Olie og filterskift 2 gange årligt, uanset antal kørte km. Der er løbende udført alle tænkelige nødvendige (og unødvendige) former for service, reparationer og vedligeholdelser. Køretøjet er derfor i den allerbedste kondition.
Både højre og venstre side samt kølerhjelm og front er nylakeret.
Til sidst. ”TESTPILOTER” ER ABSOLUT IKKE VELKOMNE!!!!!