MG VA ZR 1,8 160
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|||||||||
|
|
|
- Centrallås
- Servostyring
- Elruder
- Metallak
- Alufælge
- Tonede ruder
- Sportskabine
- ABS bremser
MG ZR 160 1.8 VVC – 2001 – Ægte britisk hot hatch – kommende klassiker
Virkelig sjov, hurtig og velkørende MG ZR 160, som tydeligt viser, hvad den britiske bilindustri kunne levere i starten af 00’erne. Denne model var en stor succes og er i dag ved at opnå status som ny-klassiker.
Bilen fremstår i rigtig god stand med flot blank lak og kører præcis, som den skal. Med den kraftige 1.8 K-Series VVC motor leverer bilen 159 hk, og klarer 0–100 km/t på kun ca. 7,2 sekunder – imponerende, især taget bilens alder i betragtning.
Da bilen er over 25 år gammel, kan den klassikerforsikres til lav præmie, hvilket gør det muligt at få masser af køreglæde for meget få penge.
Fakta og udstyr
Model: MG ZR 160
Årgang: 2001
Motor: 1.8 VVC – 159 hk
Gearkasse: Manuel
0–100 km/t: ca. 7,2 sek.
Tophastighed: ca. 211 km/t
Sportsundervogn
Sportsudstødning (mindre afdæmpet fra fabrikken)
Kraftigt bremsesystem:
282 mm ventilerede skiver for
260 mm skiver bag
Historik
Kilometerstand: 182.342 km
Sidst synet i DK: 19.11.2024
Seneste reg.nr.: DN14019
Stelnummer (VIN): SARRFLNMR2D628975
Modelhistorie
MG ZR blev produceret af MG Rover på fabrikken i Longbridge, Birmingham fra 2001 til 2005 og var MG’s bud på en rendyrket sportslig hot hatch baseret på Rover 25. Sammenlignet med Rover 25 fik ZR-modellen et markant mere aggressivt design samt en række tekniske forbedringer, herunder sportsundervogn, skarpere styretøj og en mere fritflydende udstødning.
ZR 160 var topmodellen i programmet og blev udstyret med den velkendte 1.8 K-Series VVC-motor, som leverede 159 hk og 174 Nm. Denne version havde samtidig det mest avancerede bremsesystem i ZR-serien med store ventilerede skiver for og kraftige skiver bag, hvilket gav bilen fremragende køreegenskaber.
MG ZR var gennem hele sin levetid en af Storbritanniens mest populære sportslige hatchbacks, og i 2004 blev modellen faktisk MG Rovers bedst sælgende bil – første gang nogensinde, at et MG-produkt indtog denne plads. Bilen var især populær blandt yngre købere, som blev tiltrukket af den sporty fremtoning, gode præstationer og attraktive ejeromkostninger.
Produktionen ophørte i april 2005, og i dag betragtes MG ZR 160 som en karakterfuld og eftertragtet britisk ny-klassiker, især blandt entusiaster der sætter pris på køreglæde, lav vægt og klassisk analog køreoplevelse.
Vigtigt
Bilen sælges i den stand, den er i, grundet alder.
Ring gerne for yderligere information eller en snak om bilen – seriøse henvendelser foretrækkes.