275.000 Kr.
Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione
Her udbydes en vaskeægte køremaskine med unik historie. Bilen Dansk fra ny og kun en ejer. Original købsdokument medfølger. Altid passet m. service og vedligeholdt m. originale dele. Bilen er aldrig vinterkørt og absolut rustfri. Der medfølger de originale røde fælge og det originale førersæde , der er som nyt monteres før levering. Resten af kabinen er også i meget fin stand. Brug bilen til dagligt og kør en tur på Nürnbergring i weekenden og oplev en 38 år gammel bil der kører som en gocart , klæber til vejen og nærmest lever af at æde sving. Alfa Romeo 75 Turbo Evolluzione Årgang 1988 Km. 156.000 Kr. 275.000 Ring 20820743 Lynge S.Jørgensen De gamles hjem Vandel hvis du vil vide mere om denne herlige Italiener.
Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione er en vaskeægte homologerings-specialmodel, der blev skabt i 1987 for at kvalificere Alfa Romeo til Gruppe A i det internationale standardvognsmesterskab.
Her er de vigtigste detaljer, du skal kende om denne legende:
Begrænset produktion: Der blev kun produceret præcis 500 eksemplarer (nummereret), hvilket var minimumskravet for FIA-homologering. Alle blev leveret i farven Rosso Alfa (rød) med karakteristiske mørkegrå stafferinger.
Motor og Teknik:
Den har en 1,8 liters rækkefirer med turbo.
For at overholde Gruppe A-reglerne for motorvolumen (med en turbofaktor på 1,4), blev slagvolumenet sænket en anelse fra 1.779 ccm til 1.762 ccm.
Standardydelsen er opgivet til 155 hk, men motoren er bygget til at kunne tunes massivt til baneløb.
Design og Aerodynamik: Bilen adskiller sig markant fra en standard 75’er med sit vilde bodykit. Den har bredere skærmforøgere, en speciel frontkofanger og bagspoiler, der alle var designet til at forbedre aerodynamikken på racerbanen.
Transaksel-layout: Som alle 75'ere har den en Transaksel-konfiguration med motoren foran og gearkasse/differentiale ved bagakslen, hvilket giver en næsten perfekt 50/50 vægtfordeling.
Samlerstatus: I dag betragtes den som den ultimative version af Alfa 75 (sammen med 3.0 V6) og er ekstremt eftertragtet blandt entusiaster.