D-Type havde en glubsk appetit på sejr og var hurtigere, mere adræt og mere rå end sin forgænger. Disse egenskaber resulterede i en imponerende hattrick af Le Mans-sejre i 1955, 1956 og 1957.
Denne ekstremt velbyggede replika med glasfiberkarrosseri er – i modsætning til mange andre tributes – faktisk baseret på en Series 1 E-Type fra 1960’erne. Det betyder, at affjedring, drivlinje, sæder, instrumentering og meget mere er helt tidstypisk, og at dette er en ægte Jaguar helt ned til stelnummeret.
Bilen er udstyret med en opboret 3-liters XK-motor, en synkroniseret Series 2-gearkasse og diverse racing-opgraderinger såsom en skarpere knastaksel fra Piper, højtryksoliepumpe og et minimalt dæmpet udstødningssystem med en fantastisk lyd!
Bilen blev oprindeligt bygget til Joe Harwood, en amerikansk racerkører, som brugte den flittigt til det, den var skabt til – nemlig racing – helt op i 1980’erne, hvor den blev solgt til en privat samler. Mellem 2003 og 2007 gennemgik den en omfattende restaurering, inklusive ny lak og komplet motorrenovering. Det bemærkes, at bilen “kører og præsterer med masser af overskud, balance og lethed.”
Den ikoniske racer har for nylig gennemført Ollon-Villars Hillclimb i Schweiz uden nævneværdige udfordringer.
Denne Jaguar D-Type er nu klar til at nyde sin pensionisttilværelse – enten som tilbagevendende vintage-racer, til hobbykørsel eller som midtpunkt i en samling.
