Matra Murena 2.2

Som jeg pillede ud af en lade i September 2024, hvor den nok ikke har været ude at køre de sidste 6 år.

Jeg har så hygget mig med at få den køre klar igen, og fik den synet i Juli 2025, så den skal først synes igen Juli 2033.

I forbindelse med klargøringen, har jeg været hele ledningsnettet igennem, den har fået 5 stk nye dæk, tændspole, tændkabler, tændrør, motorolie (og filter selvfølgelig), bagtøj/gearkasse olie, nye skiver og klodser på alle fire hjul, renoveret karburatoren, nyt luftfilter, bundkarspakning skiftet, koblingscylinder renoveret, vakuum slanger til klaplygter skiftet, alle benzin slanger, benzin pumpe, og filter skiftet, motorophæng højre side skiftet, nye vinduesvisker, temperatur sensor, termostat, batteri, ny radio med Bluetooth opkobling. 

Det er en årgang 1982 som har kørt 181.000km, den er (for dem som ikke kender modellen), med 5 trins gearkasse, og den kører rigtig godt.

Den har original 118hk, men kører nu med banan manifold, sports udstødning, luftfilter, som den er kørt ind med (og synet med), jeg synes den er kvik, og centermotor er lig med formidable køreegenskaber.

Reservedele kan købes i Tyskland/Holland, og være i Danmark inden for en uge. 

Den har et par steder, hvor klar lakken skaller af, og en lille skade på hæk spoiler (se billeder).

Chassis rammen er fuld galvaniseret, og “toppen” i glasfiber/plastik, så derfor ingen rust.

Den rusker en lille smule i bremserne (højre baghjul), når man bremser let, ikke hvis du træder til.

Hvis den står længere tid, kan den godt klikke i starteren en enkelt gang, men den starter altid. 

Ellers er det jo original lak, så der kan selvfølgelig findes nogle ridser og skrammer, men generelt i pæn stand.

Sælges kun fordi, at jeg gerne vil prøve noget andet.