Jensen Healey 2,0 Lotus Twin cam Cabriolet

Jensen Healey 2,0 Lotus Twin-cam Cabriolet 1974

FERIE ÅBENT I UGE 31 OG 32 KUN ONSDAG OG TOSDAG FRA KL 12,00 - 17,00 !!!!!!!!!!!!
Kommer i vores showroom slut uge 31.

ÅBENT HUS den første søndag i hver måned KL. 11,00 – 15,00

Normale åbningstider:
Tirsdag, Onsdag, Torsdag og Fredag kl. 12,00 – 17,00, samt første Søndag i hver måned kl. 11,00 - 15,00 eller iflg. aftale på 22590579

Flot - sjælden cabriolet og så endda i vestrestyret udgave med den fine 2,0L lotus Twincam motor 907
Bilen har været i samme families ejer fra 1991 - 2025.

Bilen er gennemrenoveret i halvfemserne og fremstår stadigvæk i flot stand som tydeligt ses på billederne.

Leveres med original hardtop.

Generel Beskrivelse:

Jensen-Healey er en klassisk britisk 2-sæders sportsvogn, produceret af Jensen Motors i samarbejde med Donald Healey. Modellen fra 1974 hører til enten den sene Mk I eller den tidlige Mk II – 1974 var et overgangsår. Bilen blev udviklet som en efterfølger til den populære Austin-Healey 3000 og skulle kombinere sportslige præstationer med daglig brugbarhed.

Motor og Ydeevne:

Motor: 2,0-liters 4-cylindret motor fra Lotus (type 907), med dobbelte overliggende knastaksler (DOHC)

Effekt: Ca. 144 hk ved 6.500 omdr./min.

Moment: Omkring 170 Nm

0–100 km/t: Cirka 8,5 sekunder

Tophastighed: Omtrent 193 km/t

Gearkasse: 4-trins manuel (Chrysler), senere i 1974 kom nogle modeller med 5-trins Getrag gearkasse

Træk: Baghjulstræk

Karrosseri og Undervogn:

Karrosseritype: Cabriolet (roadster) med manuelt foldetag

Design: Rent og enkelt – designet af William Towns

Affjedring: Uafhængig affjedring for og bag

Bremser: Skivebremser foran og tromlebremser bag

Længde: Ca. 3.960 mm

Bredde: Ca. 1.600 mm

Vægt: Omkring 1.050 kg

Interiør og Komfort:

Interiøret er funktionelt og relativt spartansk, men har sportslige træk

Nogle modeller havde lædersæder og træpaneler i instrumentbrættet

Klassiske, runde instrumenter og et lavt vindskærm giver en ægte roadster-fornemmelse

Særlige Kendetegn:

Jensen-Healey var den første serieproducerede bil med en 16-ventilet DOHC-motor – noget ganske avanceret for sin tid

Bilen havde et godt ry for sine køreegenskaber og vejgreb

Bygget til at være en mere moderne, komfortabel sportsvogn end mange samtidige rivaler

Typiske Problemer:

Tidlige modeller kunne have problemer med olielækager og elektriske fejl

Kvaliteten blev dog forbedret i løbet af 1974, især med introduktionen af Mk II

Opsummering:

Jensen-Healey 1974 er et spændende stykke britisk bilhistorie: En hurtig og elegant cabriolet, med avanceret teknik for sin tid og klassisk charme. Den er i dag eftertragtet blandt entusiaster, ikke mindst pga. sin unikke Lotus-motor og sin rolle i overgangen fra 60’ernes roadstere til mere moderne sportsvogne.

Stel nummer: 15055
Speedometer viser:
Sidst veteransynet i DK: 08.08.2019
Seneste registrerings nummer i DK: DN63398
Sælges for kunde
Der tages forbehold for tastefejl