425.000 Kr.

Porsche 911 2,2 T Targa

Detaljer
Model 2,2 T Targa
Årgang 1970
Km-stand N/A
Motor 6-cyl.
Gear Manuelt
Farve Sort
Hk N/A
DK afgift Ja
Leasing N/A
Sælgers beskrivelse

Der er sagt og skrevet mangt og meget om Porsche’s 911 modeller. Hvilken er den bedste? Godt spørgsmål, for taler vi om køreegenskaber, komfort, byggekvalitet, samlerværdi eller design? Skal den være piv original eller ombygget a la de mange restomod varianter der ser dagens lys for tiden? Det bliver i virkeligheden nok svært at finde et enkelt svar på spørgsmålet. Og det varierer i meget høj grad af øjnene der ser – eller rettere af bilens ejer og ejerens ønsker og forventninger til sin bil.

Vi vil ikke her komme ind på det omfattende 911 modelprogram og modellens historiske udvikling, blot konstatere, at her er tale om en Targa af den tidlige serie, også kendt som F-modellen. Af mange anset for den reneste fortolkning af det oprindelige 911 design, så berømt udviklet af Ferdinand “Butzi” Porsche og nærmest udødeliggjort af en myriade af efterfølgere og opdaterede designs. Selv i dag, her 60 år efter præsentationen i 1964 kan du finde en sprit ny 911 hos den lokale Porsche forhandler, og man kan stadig se konturerne fra det oprindelige design.

Bilen her er en Targa 2,2T, oprindeligt leveret ny i Tyskland. I 1997 står den for en større renovering og opdatering, hvor både karrosseri, interiør og mekanik får en overhaling. Udover at karossen bliver renoveret, får den monteret nye SC bagskærme for et mere opdateret look. Kabinen får tilsvarende stole fra en G-model. Motoren bliver opgraderet til en 2,7 hvilket er dokumenteret med en helt officiel velsignelse fra Porsche Kundendienst Technik, der giver sin tilladelse til monteringen af motoren. Således blev dette skrevet ind i bilens tyske papirer allerede dengang.

I 2006 blev den importeret til Danmark og indregistreret i Hellerup. I 2010 handles den videre af Vitesse Classic & Sportscars, og den har siden haft to ejere. Bilen står nu efter en lettere klargøring klar til sin næste ejer, der vil nyde vinden i håret og den raspende lyd fra den sprøde motor.

Idet bilen jo ikke længere er original – og dermed ikke helt så kostbar – skal den værdsættes for sin brugbarhed og uprætentiøse udtryk. Eller måske danne base for en restomod fortolkning efter egen opskrift!? Hvor om alting er kører bilen virkelig godt, og lever til fulde op til forventningen om en åben Targa. Og til den pris kan de fleste komme med på 911 klassiker vognen. Leveres indregistreret i købers navn.