Renault R5 Super 5

1989 Renault Super 5

Renault 5 1,1 SL Spring (Super 5) i super stand.
NYSYNET 23. August 2022 uden anmærkninger. Alm. syn så den kan bruges hele året, men kan også veteransynes.
Kun 115.000 km! Indreg. 1989.

Bilen blev i 2017 importeret fra Holland, og er i god stand i bunden (se billede). Undervognsbehandlet.

Inden syn blev følgende lavet:
Ny original forrude
Nye tændingsdele; strømfordeler, rotor, platiner og kondensator, 4 nye tændrør
Karburator skilt ad og renoveret
Nye drivakselsmanchetter
Ny bærekugle h.f.
Håndbremseservice
For ca. et år siden blev den renoveret med følgende:
Nye for og bagbremser, inkl bremsecylinder, tromler, bakker.
4 nye hjullejer
Stort service inkl. Bremsevæske og brændstoffilter. Der medfølger desuden olie til næste service
2 nye forlygter, inkl. Gule retropærer (lovlige), og 2 nye blinklygter
Motorophæng

Dæk kørt ca. 8000, på 15” org. Renault alufælge (ikke R5 fælge). Bilen har rustpletter et par steder i lakken, som kan udbedres, eller “bare” køres med, desuden lidt Bilkabuler m.m., men er i overordnet fin stand. Det samme er interiør. Kofangere og eksteriør-plast har engang fået en gang sort maling, som skaller af - det vil da stå pænere hvis den en gang sort igen.

Bilen kører virkelig godt, og alt fungerer. Varme skal dog justeres ved at hive i kablet, da kablet er hoppet af drejeknappen. En kernesund 1,1 driver bilen, lyder perfekt, og har kun kørt E5 oktan 100/98 i min ejerperiode. Den følger fint trafikken, men med 46 hk skal du ikke forvente at blive presset tilbage i sædet. Den er pålidelig, og kan fint fungere som hverdagsbil. Den er en samtalestarter hvorend man kommer hen
Bilen er billig i afgifter, forsikring, brændstof og reservedele.

Bilen er seriøst ved at blive kult, især med Renaults lancering af den nye Renault 5 til næste år.

Bilen sælges da jeg har købt en anden gammel Renault, så jeg bytter ikke. Skambud ignoreres