fbpx
90.000Kr.

Audi 200 turbo 20v quattro

Detaljer
Model turbo 20v quattro
Årgang 1990
Km-stand 230000 km
Motor 5-cyl.
Gear Manuelt
Farve Grå
Hk 250
DK afgift Ja
Leasing Mindre egnet
Udstyr
  • A/C
  • Fartpilot
  • Centrallås
  • Servostyring
  • Elruder
  • Soltag
  • Træk
  • Metallak
  • Alufælge
  • Sportskabine
  • Læderrat
  • ABS bremser
Sælgers beskrivelse

Ur S4, Rigtigt mandfolke køretøj! kun ca. 5000 producerede.
Svanesangen, den mest avancerede Audi 200 som blev fremstillet. Her er firehjulstræk, UFO bremser med ABS, Køling til generatoren, køling af ophæng, efterløbspumpe til turboen, oliekøler, fire (4) sensorer på kølevandet, en til instrument, en til blæser, en til ECU og en til returpumpe, ingeniørerne har haft en fest.
Det har de også inde i kabinen hvor der er klimaanlæg lys i makeupspejlet til den søde, indikator for åbne døre, boardcomputer m.m

Bil modellen er den James Bond kørte i ”The living daylights” fra 1987 (Timothy Dalton)
Den har motor sports historie, vandt Trans Am serien i 1988 med Walter Röhrl og Joachim Stuck, 8 ud af 13 løb, serien blev begrænset til to hjulstrukne biler efter den sæson :)
Kørte gruppe A rally med Walter Röhrl og Hannu Mikkola i 1987, blev første firehjulstrukne bil som vandt Safari rally.
Det amerikanske blad "Car and drivers" havde bilen i top 10 i 1986, 1987 og 1988.

Din mor kan køre den, den er aldeles velopdragen (så længe man ikke giver fuld gas ovre 3500-4000 omdr/min)

Luksus, 0-100 6,5 sek, 220 hk (Chippet til 250), 310 Nm, 5 trins manuel gearkasse, grå perlemor.
3B motor, samme som i Sport quattro og s2

Jeg har ejet bilen i 6 år, den kom til DK til en sergent i Ålborg, som ikke rigtigt kom i gang med at renovere den, derefter havnede den hos en anden fyr som heller ikke gjorde meget ved den.
Da jeg købte den var den i en sørgelig forfatning, se billeder her: https://photos.app.goo.gl/vdgcpxnb3rDF97Eg7

Jeg fik bilen sendt til Litauen hvor den blev renoveret hos Classiccars4you.lt, hvor den fik lavet den rust som der var, bilen blev omlakeret og undervognskomponenterne blev pillet af, sandblæst og pulverlakeret så den nu er rigtigt appetitlig at pille i, samtidig kom der nyere læder sportsæder (de originale haves stadigvæk)
Billeder fra renovering her:
https://photos.app.goo.gl/vdgcpxnb3rDF97Eg7

Efter at jeg fik den hjem igen lavede jeg selv mekanisk renovering af motor med tandrem, vandpumpe og væsker.

Bilen blev toldsynet og indregistreret i August 2019.
Jeg har dog kun fået kørt få tusinde km i den, så tænker at en anden hellere må få lov.

Hvad fejler den:
Der er en vindueskontakt som er defekt, soltaget er der knækket en dims i, speedometeret skal loddes efter, det hopper.
Der er lidt oliespild fra en sensor alt sammen ting som er ret nemt at få på plads.

Til bilen medfølger lidt ekstra dele, deriblandt ekstra motorstyring, 500 Nm kobling, bananmanifold til udstødning værktøj til remhjul på krumtap og lidt ekstra.

Flere billeder af bilen her

https://photos.app.goo.gl/NAyNSBpokBeJUhoz8

Bilen er ikke på nummerplader.

Skambud ignoreres
Evt bytte med Jaguar Xk8

Logo Send Data...